Ljepljive trake u boji po želji kupca

Nagrađivani tim novinara, dizajnera i videografa koji pričaju priče o brendu kroz prepoznatljiv objektiv Fast Company Dostavljanje stvari nikada nije bilo praktičnije. Sa samo nekoliko klikova, sutradan možete imati novu bocu šampona ispred vaših vrata ili onu kul majicu koju ste gledali na Etsyju. Ali kada ti predmeti stignu na vaša vrata, postoji velika šansa da će biti u prevelikoj kutiji, napunjenoj puno rasipnog punila za pakovanje. Zbog toga kompanija 3M sa sjedištem u Minnesoti za materijale objavljuje novu vrstu ambalaže koja ne zahtijeva traku i punilo, a može se prilagoditi tako da stane na bilo koji predmet ispod 3 funte—što 3M kaže da čini oko 60% svih artikala koji su kupljeno online i poslano. 3M tvrdi da materijal, nazvan Flex & Seal Shipping Roll, može smanjiti vrijeme utrošeno na pakovanje, količinu materijala za pakovanje i prostor potreban za otpremu paketa. Rola je napravljena od tri sloja različite plastike koje je 3M razvio, uključujući sivi, unutrašnji lepljivi sloj koji se lepi za sebe (videćete zašto za trenutak). Tu je i srednji sloj jastuka koji izgleda sličan mjehurićima za zaštitu predmeta tokom transporta i čvršći vanjski sloj koji je otporan na kidanje i vodu. Dolazi u rolama različitih veličina, skoro kao papir za umotavanje: rolne od 10 stopa, 20 stopa i 40 stopa su dostupne sada po cijenama u rasponu od 12,99 do 48,99 dolara, a u kolovozu će uskoro biti dostupna i rolna od 200 stopa . Da biste koristili Flex & Seal, samo stavite svoj predmet na ljepljivu sivu stranu materijala, preklopite dovoljno materijala da kapsulirate svoj predmet i pritisnete ljepljive strane zajedno kako biste ga zapečatili kao kalzon. Siva strana pakovanja će se zalepiti za sebe, a ne za predmet koji želite da pošaljete, a 3M kaže da je pečat dovoljno robustan da ostane na mestu tokom transporta – traka nije potrebna. Nakon 30-ak sekundi, tokom kojih možete premjestiti predmet ako ga prvi put niste zapečatili po svom ukusu, ljepilo postaje toliko jako da morate malo potrgati plastiku ako želite da ga rastavite. To štiti vaš paket od neovlaštenog mijenjanja, a istovremeno osigurava da ga je dovoljno lako pocijepati ili rezati makazama s druge strane. Flex & Seal je jedan od načina na koji 3M pokušava da se uključi u zlatnu groznicu ekonomije na zahtjev. Američka poštanska služba obradila je više od 6 milijardi paketa u 2018., a UPS je nedavno izvijestio o neto prihodu od 1,69 milijardi dolara u drugom kvartalu 2019., u odnosu na 1,49 milijardi dolara u drugom kvartalu 2018. Mnoge od tih milijardi paketa se transportuju pomoću kartona kutije. Kompanije poput Amazona i Targeta se utrkuju da učine svoje dizajne kutija efikasnijim, ali to su postepena poboljšanja. A za hiljade manjih trgovaca koji prodaju artikle na velikim tržištima kao što su Amazon, Etsy i eBay, kao i za mala preduzeća i startupe direktno za potrošače, sastavljanje kutije zahteva vreme. Često su zaglavljeni radeći stvari ručno. I uskoro, ako male kompanije budu prodavale preko Amazona, bit će prisiljene smanjiti količinu ambalaže koju koriste ili će platiti kaznu. Kada je 3M počeo provoditi etnografsko istraživanje kako bi shvatio probleme ovih trgovaca, tim je otkrio da su ljudi toliko navikli da misle da se otprema mora obaviti pomoću kutija, punila i trake da to nisu ni vidjeli kao problem – samo neophodno zlo. “To je bila propast njihovog postojanja,” kaže Remi Kent, koji nadgleda poslovanje na globalnom nivou za 3M-ove Post-it Notes i Scotch brendove. “Ali nisu znali za drugu alternativu. Imali bi do 10 koraka za pripremu, pakovanje i otpremu.” Povrh ručnog rada dostave velikog broja proizvoda, porast brze isporuke je također povećao očekivanja potrošača za male brendove, koji su sada protiv Amazona. “[Online ekonomija] . . . je promijenio očekivanja na oba kraja, bez obzira da li ste vlasnik internetske tržnice i mala poduzeća i da ste odgovorni za slanje, ali i očekivanja potrošača o tome kako i kada očekujete da dobijete [pakete],” kaže Kent. 3M takođe istražuje poslovna partnerstva sa većim trgovcima na malo, insistirajući da bi im Flex & Seal mogao pomoći da se takmiče jedni protiv drugih kako bi bili najpovoljnije mesto za kupovinu robe na mreži. Amazon planira potrošiti 800 miliona dolara za jednodnevnu dostavu Prime članovima, dok Walmart ima za cilj da ima jednodnevnu dostavu širom zemlje za sve kupce, a čak je i Target nedavno najavio da će ponuditi dostavu istog dana za 65.000 artikala. „Neki od njihovih poslova su automatizovani [sa centrima za ispunjenje napajanim robotima], ali neki se rade ručno“, kaže Kent. “Mislimo da smo bolje rješenje za one predmete koji se rade ručno.” Flex & Seal se može reciklirati – napravljen je od istog materijala kao plastične vrećice za jednokratnu upotrebu. Ali, slično plastičnim vrećicama, jedini način da ih reciklirate je da ih odnesete u određene maloprodajne radnje i reciklere, koje bi je mogle uključiti u svoj program recikliranja plastičnih vrećica. To znači da ga ne možete baciti u svoju kantu za reciklažu sa starim kartonima za mlijeko i praznim limenkama od gaziranih pića. U poređenju sa kartonskim kutijama, koje se lako mogu reciklirati, to je gnjavaža s kojom se većina potrošača verovatno neće zamarati. Kent prepoznaje da je ovo problem i kaže da tim radi na olakšavanju recikliranja. „Razmatramo kako bismo mogli da promenimo konstrukciju izbora materijala tako da postane lakše reciklirati u vašem domu“, kaže ona. Ali Flex & Seal ima ekološku korist, u poređenju sa kartonom, 3M kaže: Špediterske kompanije bi mogle da stave više ove vrste pakovanja u jedan kamion, čineći lanac snabdevanja efikasnijim i potencijalno smanjujući emisije (3M nije uradio kalkulacije da se utvrdi koliko). Ako Flex & Seal poleti, možda će zamijeniti kartonske kutije koje obično padaju na vaš prag tankim, plavim paketima.